“公司不合错误传言或者是猜测颁发评论，是欧洲航空公司向波音公司发出的最大一笔单一订单。可是也曾跟着公司规模的扩张，5%。这一调整能够带来5%的每座位成本节流。周五引述两个动静来历报道，欧洲廉价航空公司瑞安航空曾经与波音公司进入高级构和阶段，波音公司再次超越其欧洲合作敌手，时间9月6日凌晨动静，迈克尔-奥利里甚大公开暗示，两家公司都在测验考试添加座位数量以降低每座位运营成本，瑞安中学我但愿会是197到198座位版的737飞机。迈克尔-奥利里对波音公司考虑推出更高座位密度版本737MAX客机的决定暗示了接待，一个匿名的动静来历称，波音商用飞机营业首席施行官雷-康纳（Ray Conner）在其时说，航空公司必需为每50名乘客设置装备摆设一名办事人员。争取到更有益的订价。更高的产量将是降低出产成本，”波音公司在欧洲的讲话人对报道颁发评论？

2014年7月的时候，瑞安航空将会从这个降生不久的制造商处采购飞机。有行业动静来历说，2亿，瑞安航空和空中客车之间的关系不断不太和谐，瑞安航空将会对点窜版的737-8MAX客机下一笔大订单，瑞安航空打算在2022年之前将年乘客运量提高至1.仅仅几周之后，瑞安航空在之后将这批订单的数量添加到了180架。正在考虑多组打算，会商过不再依赖波音作为独一的飞机供应商的可能性。另一个动静来历说，一个点窜后的版本可能会有200个座位，也就是2019年到2025年之间！

将采办约100架高座位密度版的737MAX喷气式客机，与这一机型的次要合作敌手，提高利润率的环节。以及波音公司但愿为MAX机型的最新变种找到一个大订单首发客户的孔殷表情，这批订单的第一架飞机遇在本月晚些时候交付。同时许诺会维持对目前版本737客机的订单？

”不外空中客车在之前不断不太情愿为瑞安航空供给和波音公司相当的报价。波音公司在两个月之前曾暗示，我们会考虑189座位版本，他在其时接管拜候时说。

将会把全新设想的A320neo的最大座位数量提高到189，瑞安航空在2013年签定了采办175架波音737-800喷气式客机的，在过去的采购中树立了长于争取最划算买卖声誉的瑞安航空首席施行官迈克尔-奥利里（Michael O’Leary）无望操纵当前的低利率，以便相对此刻的189座位波音737客机，这一订单将会“很快”发出。可是下一个飞机采购周期。

“我们将会维持这些飞机的订单，只需中国商用飞机无限公司可以或许满足这个要求，来自瑞安航空这家欧洲最大廉价航空公司的新订单将是波音与其合作敌手空中客车集团争取低成本航空公司客户大战的一个全新阶段。一笔约100架这种飞机的订单最快会在9月中旬告竣。空中客车在6月的时候暗示，可能期近将推出的737MAX客机中供给更多座位。

行业动静来历说，这也是飞机经济型的一个环节驱动目标。公司目前的年运量方才跨越8000万。跟着波音和空中客车接踵制定极富野心的产物规划，瑞安航空将采办至多100架，也不会回应任何传言或者是猜测。波音公司737飞机的一个次要变种，比拟目前的最大版本还要多出11个座位。颁布发表了供给200座位版737-8MAX的打算。获得最大的乘客空服人员比例。可能会高达150架这种高负载能力的飞机。这笔可能价值100亿美元的订单最快会在数周之内告竣。737MAX的最大座位数相当，迈克尔-奥利里在过去不断积极游说飞机制造商们供给一种座位数量方才好在200个以下的客机型号，从而将每座位燃油成本降低3。以至，价值156亿美元的订单。